LOCALISATION DE HONG KONG DANS LE MONDE | Voyage à Hong Kong - Part 2

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Démographie

Samedi 31 janvier 2009

Depuis le 1er juillet 1997, Hong Kong a été rattachée à la République Populaire de Chine et fait partie, avec Maccau, des deux régions administratives du Sud, dites « RAS », Régions Administratives Spéciales. En fonction de sa population estimée à sept millions de résidants, Hong Kong est considérée comme la cinquième ville de Chine.

Hong Kong est également répertoriée comme l’un des territoires les plus peuplés au monde : ces sept millions d’habitants sont installés sur un périmètre de 1 092 km2. De par ces reliefs, une grande partie du site est montagneuse, un cinquième seulement de la superficie est constructible : cela permet de se rendre compte de ce que peut représenter la concentration urbaine de Hong Kong ! Elle offre toutefois une large ouverture sur la mer et est composée d’un archipel de 243 îles.

L’immigration a été un problème important durant la période de colonisation britannique et juste après la Seconde Guerre mondiale : elle était estimée à 40 % de la population composée principalement de réfugiés chinois qui fuyaient alors le régime communiste (travailleurs clandestins), mais aussi d’Asie du Sud-est (réfugiés vietnamiens) et des Philippines. Dans les années qui ont suivi, elle est devenue un « port-atelier », où bon nombre d’entreprises occidentales étaient présentes pour l’importation de matières premières.

A 97 %, la population de Hong Kong est chinoise, le reste se répartissant entre les Philippins, les Britanniques, les Indiens et les Américains. Dès son rattachement, environ 500 000 ressortissants de la République Populaire de Chine sont venus s’installer à Hong-Kong, alors que demeuraient encore quelques résidents britanniques dont la majorité était composée d’expatriés employés par des multinationales ou des entrepreneurs installés avec leur famille.

Il n’en demeure pas moins, qu’à l’image de l’ensemble du pays, la population de la ville subit un vieillissement. Le taux de natalité est l’un des plus faibles du monde (9,3 pour mille habitants) et on sait qu’environ 27 % de la population de la ville sera âgée de plus de 65 ans en 2033.

En effet, devant l’afflux des paysans venants de l’intérieur et aussi pour fuir la pollution atmosphérique due à une trop forte concentration sur un moindre territoire, beaucoup de Hongkongais sont partis, préférant fuir pour préserver leur santé. La métropole du sud de la Chine subit deux effets que sont l’exode rural et le départ des jeunes intellectuels vers des destinations plus prometteuses pour leurs études, plus particulièrement les États-Unis.

Toutefois, alors que la croissance démographique a fortement diminué jusqu’en 1995, Hong Kong doit aujourd’hui faire face à un grave problème de surpopulation. Le taux de croissance annuel est effectivement passé de 0,50 % à 2 % depuis l’an 2000 avec un indice de fécondité d’un enfant par femme et une espérance de vie qui atteint les 82 ans.

Population et mode de vie

Samedi 31 janvier 2009

La population de Hong Kong est actuellement d’environ 7 millions d’habitants. Elle est représentée majoritairement par des ressortissants de la République Populaire de Chine ayant fui le régime communiste, puis venus ensuite s’installer lors de la rétrocession du territoire. S’ajoutent les différentes communautés britannique, indienne, philippine qui donnent à Hong Kong une ambiance multiculturelle où chacun vit en parfaite harmonie sur une île dont la superficie n’excède pas 96 km2.

En 1941, Hong-Kong compte environ 1 million et demi d’habitants vivant assez pauvrement et souffrant de l’occupation japonaise, avant que ne se fasse jour un nouvel essor de population dû à l’afflux de réfugiés chinois après l’arrivée au pouvoir des communistes en 1949.

A partir des années 1960, Hong Kong connaît alors un boom économique principalement en liaison sur le textile, situation qui ne cessera de croître avec l’essor du secteur de la finance dans les années 1970 qui représente, aujourd’hui encore, une place prépondérante.

Il y a quelques décennies, Deng Xiaoping expliquait à Margaret Thatcher, Premier Ministre britannique à l’époque, le principe « d’un pays, deux systèmes ». Il lui aurait alors dit : « Avec la rétrocession de Hong Kong à la Chine, les chevaux de course galoperont comme avant, les habitants pourront continuer à acheter et à vendre des actions et à danser comme avant ».

Et effectivement, en dix ans, non seulement les habitants de Hong Kong ont conservé leur mode de vie traditionnel, mais le développement économique et les échanges avec la partie continentale de la Chine se sont aussi améliorés et les courses de chevaux font toujours partie de la vie des habitants. Il s’agit là d’un des divertissements préférés des Hongkongais qui, les samedis et les mercredis, assistent aux courses et font des paris dans les deux hippodromes de Sha Tin et Happy Valley. Les retransmissions télévisées de ces courses sont fort prisées et rassemblent plus d’un million de téléspectateurs.

Course de chevaux à Hong Kong
Hong-Kong est une terre de contraste où se mêle le modernisme au travers de centres commerciaux immenses, de gratte-ciel et d’une architecture résolument avant-gardiste. Toutefois, cela n’entraîne pas, bien au contraire, la disparition de diverses coutumes et traditions émanant des différentes communautés établies sur son territoire. Ainsi se perpétuent certaines coutumes, pas seulement dans un but religieux mais également au niveau des affaires car les Hongkongais croient que ces coutumes les aideront à prospérer et à obtenir le succès dans leurs affaires.

Aujourd’hui, ils partent en vacances dans la partie continentale de la Chine plutôt que de se rendre à l’étranger comme auparavant et le chinois (putonghua) devient la langue de prédilection, remplaçant de plus en plus la langue anglaise.

Les transports

Samedi 31 janvier 2009

Hong Kong bénéficie de très bonnes infrastructures de transports, que ce soit dans le domaine aérien où le nouvel aéroport est considéré comme l’un des plus importants du monde, ou bien encore dans son développement routier de bonne qualité qui permet de rejoindre aisément n’importe quel point de la ville. Mais Hong Kong dispose également d’un réseau ferré urbain qui quadrille l’ensemble des quartiers.

En 1989, il fut décidé de construire un nouvel aéroport international sur l’Ile Lantau afin de remplacer celui de Kai Tak qui était surpeuplé. Il est aujourd’hui l’un des plus importants du monde et représente une des principales portes d’entrée et de sortie de l’Asie, aussi bien pour les voyageurs que pour le fret. Il accueille actuellement environ 85 compagnies aériennes.

En 1979 fut créé MTR (Mass Transit Raylway), réseau ferré urbain qui est le principal système de transport de masse à Hong Kong. Il est doté d’une partie souterraine dans les zones les plus peuplées. Depuis sa création, il s’est étendu à sept lignes. Une étude fut notamment entreprise afin que soit prévue une liaison permettant un accès facile à partir et vers le nouvel aéroport. Aujourd’hui, d’autres extensions sont déjà planifiées. Ce moyen de transport est extrêmement populaire car, outre son efficacité, il est d’un coût très abordable.

Métro Hong Kong
L’infrastructure routière est excellente : elle offre de nombreuses lignes de bus, un bon réseau de taxis et enfin des accès facilités grâce aux trois tunnels qui traversent le port et relie l’ile au continent. Un immense chantier est prévu : il permettra de rejoindre Hong Kong, Macao et Zhuzai par un pont routier marin de plusieurs dizaines de kilomètres.

Taxi Hong Kong

Hong Kong dispose aussi de différentes voies de tramways à impériale localisées plus particulièrement dans le nord de l’Ile.

Plus touristique, un téléphérique permet de relier le quartier de Central au Peak.

On ne peut oublier le Star Ferry qui est certainement l’un des fleurons de Hong Kong depuis sa création à la fin du XIXème siècle. Il dessert quatre lignes à partir du Victoria Harbour et transporte quotidiennement plus de 50 000 personnes. Il existe d’autres ferries proposant des lignes régulières allant vers les îles de Hong Kong et des Nouveaux Territoires, Macao et quelques villes de la République Populaire de Chine.

Enfin, afin de permettre de meilleures communications avec la Chine, il existe depuis 2002 un train direct qui relie en une heure et demie la gare du Nord de Canton à la gare Centrale de Hong Kong.

Arts et culture

Samedi 31 janvier 2009

Destination touristique et commerciale internationale, Hong Kong est une ville vibrante, passionnante et dynamique. Elle brille de mille facettes reflétées sans cesse par les divers apports culturels émanant principalement des civilisations chinoise, asiatique et occidentale.

Toutefois, la civilisation chinoise domine la vie culturelle de Hong Kong au travers des cérémonies traditionnelles telles que la fête du Dragon, la fête d’Automne et le Nouvel An chinois. Ces fêtes sont colorées et très animées. Des milliers de personnes viennent y assister et se plonger dans une atmosphère festive unique au monde : feux d’artifices, animations, danses du lion et du dragon, fumées d’encens, opéra chinois, Mah Jong, diseurs de bonne aventure, carnavals et défilés. Si vous passez par Cheung Chau, ne manquez surtout pas le Festival de la Brioche.

La diversité ethnique de ses habitants a fait subir à la Colonie de multiples influences plus particulièrement britanniques, lui donnant ainsi la réputation d’une ville cosmopolite. Hong Kong est une ville qui a le mélange de la saveur orientale et occidentale. S’y côtoient, avec une grande liberté religieuse, les communautés issues des cultures d’obédience bouddhiste, hindouiste, sikh et Bahà, musulmane, protestante ou catholique.

Elle est un carrefour culturel qui vous emmène vers les mystères de la Chine et de l’Asie pour découvrir les Musée de l’Héritage, Musée des Arts ou bien encore l’Académie des Arts : cette dernière offre à vos yeux émerveillés le plaisir de contempler différents objets, tels que de somptueux vases de porcelaine, de splendides broderies, tous exécutés dans la plus pure tradition chinoise. Au travers d’expositions photographiques, vous découvrirez aussi des scènes de vie empruntées à « l’establishment britannique », et notamment consacrées à la culture du thé.

Mais Hong Kong offre un contraste permanent et saisissant entre les centres commerciaux ultramodernes et les marchés typiques de Stanley ou de Jade. Connue pour ses gratte-ciel, le modernisme de son architecture, Hong Kong est aussi à l’origine de la diffusion internationale de la culture populaire chinoise par le biais de ses films et de sa musique, ainsi que par la publication de livres et de magazines. En effet, le divertissement est surtout centré autour du cinéma hongkongais et de la cantopop. Elle est également un centre important pour les arts traditionnels, diffusés grâce à ses compagnies d’opéra cantonaises et à ses réseaux de vente d’objets d’art. Depuis l’ère préhistorique, les arts et les métiers de Hong Kong ont beaucoup contribué au rayonnement de la Chine.

Carte de Hong Kong

Samedi 21 février 2009

Ci-dessous une carte de Hong Kong, précisant en pointillés les délimitations avec la Chine.

Cliquez-dessus pour l’afficher en grand format :

Carte de Hong Kong

Carte de Hong Kong - 1

Et une autre carte avec un zoom plus important, laissant apparaître les différentes îles et quartiers principaux :

Carte de Hong Kong

Carte de Hong Kong - 2

Météo à Hong Kong

Samedi 21 février 2009

Pour consulter la météo à Hong Kong avant votre départ, et vous adapter en conséquence, nous vous conseillons le site Internet de l’Observatoire de Hong Kong :

http://www.hko.gov.hk/contente.htm

Celui-ci propose des prévisions météo sur 7 jours et indique également les taux d’humidité.

Pour avoir une idée des températures à des précipitations moyennes en fonction des saisons, nous vous renvoyons une nouvelle fois vers le site de l’Observatoire :

Températures mensuelles moyennes

http://www.hko.gov.hk/cis/normal/1971_2000/normals_e.htm#table4

Précipitations mensuelles moyennes

http://www.hko.gov.hk/cis/normal/1971_2000/normals_e.htm#table2

Pour une météo optimale, évitez de partir entre juin et août, et préférez les périodes entre l’hiver (de fin mars à début juin, et de début septembre à fin novembre).